Жазуу
Жарнамаңыз жеке кабинетиңизде Төлөнбөгөн" статусу менен сакталат жана төлөмдөн кийин жарнама активдүү болот."
Сенин колуңдан келет:
Чыккан жылы
2002
Жүргөнү
300000 км
Кузов
седан
Түс
кара
Кыймылдаткыч
1.8
л /
бензин
КПП
механика
Тартышы
алдыңкы
Руль
солдо
Абалы
жакшы
Бажы
бажыдан өткөн
Колдо болуу
бар
Аймак, сатуу шаары
Бишкек
Каттоо өлкөсү
Кыргызстан
Мыкты сунуш
Базар баасынан төмөн унаа тууралуу ыкчам эскертмелерди алгыңыз келеби?
Кызматты жандырыңызМыкты сунуш
Ford Mondeo III
1429 мм
4731 мм
120 мм
Көлөм
1798 см³
Топливо
АИ-95
Мощность
125 л.с.
Привод
Передний
КПП
Механическая
Жүгүрүү
10,8 с
Тип двигателя
Бензин
Керектөө
7,8 л
Кыймылдаткыч
Тип двигателя
Бензин
Модель двигателя
chba; chbb
Расположение двигателя
переднее, поперечное
Объем двигателя
1798 см³
Наличие турбонаддува
нет
Мощность
125 л.с.
При оборотах
4500
Крутящий момент
170 н*м
Расположение цилиндров
рядное
Количество цилиндров
4
Количество клапанов на цилиндр
4
Система питания
распределенный впрыск (многоточечный)
Газораспределительный механизм
DOHC
Мощность (кВт)
92
Трансмиссия
Тип КПП
Механическая
Кол-во передач
5
Привод
Передний
Передаточное отношение главной пары
4,07
Асма жана токтотмо
Тип передней подвески
независимая, пружинная
Тип задней подвески
независимая, пружинная
Передние тормоза
дисковые вентилируемые
Задние тормоза
дисковые вентилируемые
Жалпы маалымат
Тип кузова
Седан
Количество дверей
4
Количество мест
5
Иштин көрсөткүчтөрү
Максимальная скорость
205 км/саат
Время разгона (0-100 км/ч)
10,8 с
Расход топлива в городе на 100 км
11,4 л
Расход топлива на шоссе на 100 км
5,7 л
Расход топлива в смешанном цикле на 100 км
7,8 л
Топливо
АИ-95
Өлчөмдөр
Длина
4731 мм
Ширина
1812 мм
Высота
1429 мм
Колесная база
2754 мм
Колея передняя
1522 мм
Колея задняя
1537 мм
Дорожный просвет (Клиренс)
120 мм
Көлөм жана масса
Объем багажника минимальный
500 л
Объем багажника максимальный
1370 л
Объем топливного бака
58 л
Снаряженная масса автомобиля
1330 кг
Допустимая полная масса
1875 кг
Сатуучунун комментарийсы
срочно продаю машина в хорошем состоянии мотор привозной поставил 6 месяцев назад недавно диагностику сделал цилиндры поршня в идеале только клапан сальники и лобовой сальник надо поменять запчасти купил нету времени заехать за работу просят 10 тысячи по ходовке аморты и рулевую рейку надо заменить по желанию стоит 4 тысячи меня не особо напрягает по этому руки ещё не дошли а так поменялбы а так машина на ходу сел поехал не капризная очень комфортная на ыссык куль съездил 150-160 уверенно держит дальше уже не едет 1.8 немножко слабоватый 5 человек и багаж 160 дальше уже не тянет