Айына 31 346 сомдон сатып алуу
Жазуу
Чыккан жылы
2012
Жүргөнү
171996 км
Кузов
седан
Түс
кара
Кыймылдаткыч
2.5
л /
гибриддик
КПП
вариатор
Тартышы
алдыңкы
Руль
солдо
Абалы
жакшы
Бажы
бажыдан өткөн
Алмашуу
варианттарды карап чыгам
Колдо болуу
бар
Регион, город
Бишкек
Каттоо өлкөсү
Кыргызстан
Мыкты сунуш
Базар баасынан төмөн унаа тууралуу ыкчам эскертмелерди алгыңыз келеби?
Кызматты жандырыңызМыкты сунуш
Lexus ES VI
1450 мм
4900 мм
151 мм
Көлөм
2494 см³
Топливо
АИ-95
Мощность
161 л.с.
Привод
Передний
КПП
Вариатор
Жүгүрүү
8,5 с
Тип двигателя
Гибрид
Керектөө
5,4 л
Кыймылдаткыч
Тип двигателя
Гибрид
Модель двигателя
2ar-fxe
Расположение двигателя
переднее, поперечное
Объем двигателя
2494 см³
Наличие турбонаддува
нет
Мощность
161 л.с.
При оборотах
4500
Крутящий момент
213 н*м
Расположение цилиндров
рядное
Количество цилиндров
4
Количество клапанов на цилиндр
4
Система питания
распределенный впрыск (многоточечный)
Газораспределительный механизм
DOHC
Степень сжатия
12,5
Диаметр цилиндра и ход поршня
90.0x98.0 мм
Мощность (кВт)
118
Трансмиссия
Тип КПП
Вариатор
Кол-во передач
-
Привод
Передний
Асма жана токтотмо
Тип передней подвески
независимая, пружинная
Тип задней подвески
независимая, пружинная
Передние тормоза
дисковые вентилируемые
Задние тормоза
дисковые
Жалпы маалымат
Тип кузова
Седан
Количество дверей
4
Количество мест
5
Иштин көрсөткүчтөрү
Максимальная скорость
180 км/саат
Время разгона (0-100 км/ч)
8,5 с
Расход топлива в городе на 100 км
5,8 л
Расход топлива на шоссе на 100 км
5,2 л
Расход топлива в смешанном цикле на 100 км
5,4 л
Экологический стандарт
Euro 4
Топливо
АИ-95
Өлчөмдөр
Длина
4900 мм
Ширина
1820 мм
Высота
1450 мм
Колесная база
2820 мм
Колея передняя
1590 мм
Колея задняя
1575 мм
Дорожный просвет (Клиренс)
151 мм
Диаметр разворота
11,4 м
Көлөм жана масса
Объем багажника минимальный
490 л
Объем топливного бака
65 л
Снаряженная масса автомобиля
1765 кг
Допустимая полная масса
2150 кг
Сатуучунун комментарийи
Машина чисто для себя Полная 3х этапная шумо изоляция сделала Морда в бронепленке Новые зимние шины Провода под сабб Карфакс не серьезный Морда переделала под рестайлинг Из за этого не работают два датчика дистронника Нужна полировка кузова И немножко вложений по ходовой но не беспокоит В остальном все идеально Свечи все заменены Катушки тоже Стабилизаторы все заменены Машину делаю для себя https://www.instagram.com/reel/DB4e_SAt3fU/?igsh=MXRmc3RlNDh5OWNzeQ== Видео машины Расход от 5 до 7 литров Резвая Мягкая Батареи заменены
Которуу Оригиналды көрсөтүү